|
MITAS E-10
|
| Joe |
Přidané 16-11-2012 19:47
|
Člen
Příspěvek: 285
Založený: 31.05.10
|
E-10 dvousměs najeto vcelku drsně 2400 km. První 1,5 mm ubylo v enduroškole po nájezdu 150 -200 km díky neustálému hrabání. Dle mého se zvýší nájezd od 1/3 nahoru dle stylu jízdy. Po najetí 2 tkm na zadku ještě 5.8 mm (nová 10 mm) |
| |
|
|
| Luky1 |
MITAS E-10
Přidané 16-11-2012 19:53
|
Člen
Příspěvek: 445
Založený: 22.08.10
|
Tak už aby byla....nějak mi ta desítka co ji tam teď mám mizí před očima a modlím se abych na ní vůbec najezdil 2tis.km
BMW R1200GS together and forever
http://luky2.rajc... |
| |
|
|
| Joe |
MITAS E-10
Přidané 16-11-2012 20:33
|
Člen
Příspěvek: 285
Založený: 31.05.10
|
Luky1 napsal:
Tak už aby byla....nějak mi ta desítka co ji tam teď mám mizí před očima a modlím se abych na ní vůbec najezdil 2tis.km
Tobě najede místo 3 tak 4 tkm, to si moc nepomůžeš. . |
| |
|
|
| Luky1 |
MITAS E-10
Přidané 16-11-2012 20:39
|
Člen
Příspěvek: 445
Založený: 22.08.10
|
Joe napsal:
Luky1 napsal:
Tak už aby byla....nějak mi ta desítka co ji tam teď mám mizí před očima a modlím se abych na ní vůbec najezdil 2tis.km
Tobě najede místo 3 tak 4 tkm, to si moc nepomůžeš. .
Každej litřík dobrej
Nechcu nic než Mitas 
BMW R1200GS together and forever
http://luky2.rajc... |
| |
|
|
| kinus |
MITAS E-10
Přidané 18-11-2012 23:57
|
Člen
Příspěvek: 123
Založený: 04.04.12
|
Ahoj , tak to tady pročítám ty názory a zkušenosti s E10 , tak skusím přidat i ty moje : když jsem koupil motorku tak předek i zadek byl obutý na TKC , jízda příjemná vše ok , předtím jsem jezdil vždy mitasky , po přezutí zadní pneu nová E10 první pocit , že jse s motokou něco stalo , pořát jse stím v zatáčkách tak nějak divně peru , hrozně mi příjde nestabilní třeba ve srovnání E09 co jsem jezdil předtím , co jse týče hlučnosti tak je pohodě , nájezd zatím 1200km něco už ubylo výdž počítám tak na 4000km , kupoval jsem ji kvůli příznivé ceně , ale už ji na jaře spátky určitě neobuju a připlatil jsem těch 1000kč rozdíl a koupil spátky TKC s kterou se mi jezdilo příjemně , takže kdyby chtěl někdo vyzkoušet leží mi doma v rozmeru 150-70R18 určitě jse domluvíme  .
Upravil kinus dne 19-11-2012 00:01 |
| |
|
|
| Marselus |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 06:18
|
Člen
Příspěvek: 751
Založený: 11.08.10
|
Jak to tak čtu, tak nejlíp z mitasek poměr výkon /cena vychází ta 07. Mám zatím ještě heidenau scout a zatím naprostá spokojenost. Na předku má 18 tis a zadek už druhý a počítám do 10-ti jako tá předešlá. Jezdím 99% ve dvou. Jedinou negativní zkušenost jsem s nimi měl v alpách na vodě při cca 9-vítí stupních ,kdy gumy při sjíždění z hor měli tendenci oproti silničním už klouzat. Po ufouknutí na 2 kPa nastalo výrazné zlepšení - předtím 2.5.
Neseženu je ale už za cenu ,kterou jsem měl takže uvažuji o podobné gumě a zdá se to být právě ta 07. je mi jasné ,že do měkého a mokrého terénu to není, ale to ani ta heidenau. Do předu bych ale dal radší špunt kvůli lepřímu vedení mimo asfalt - tam byla ta heidenau dost slabá a ta 07 mi přijde úplně stejná. Uvažuji že bych to namixoval třeba s karoo T . Nemáte někdo zkušenost třeba s touto kombinací??
Upravil Marselus dne 19-11-2012 06:19
www.marselus.com
Výroba motodoplňků |
| |
|
|
| xx6 |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 06:24
|
Člen
Příspěvek: 1454
Založený: 10.05.10
|
Marcel> můj názor na přední 07 je podobný (po včerejšku  ). Na blátě tolik nevede a utíká to pak do boku. Osobně bych asi volil kombinaci - předek TKC (E10) a zadek E07. Jezdí to takhle kamarád a je spokojen co vím. A asi do téhle kombinace pujdu po sjetí stávající sady E07 taky  |
| |
|
|
| qwert |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 07:51
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
daliss napsal:
Marcel> můj názor na přední 07 je podobný (po včerejšku ). Na blátě tolik nevede a utíká to pak do boku. Osobně bych asi volil kombinaci - předek TKC (E10) a zadek E07. Jezdí to takhle kamarád a je spokojen co vím. A asi do téhle kombinace pujdu po sjetí stávající sady E07 taky
Ne že tolik na blátě nevede ale nevede vůbec,stejně jako TKC..Jestli chceš s takovýma gumama do bláta tak se v něm budeš furt válet.. |
| |
|
|
| xx6 |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 08:29
|
Člen
Příspěvek: 1454
Založený: 10.05.10
|
qwert napsal:
Ne že tolik na blátě nevede ale nevede vůbec,stejně jako TKC..Jestli chceš s takovýma gumama do bláta tak se v něm budeš furt válet..
Peťo, nesmíš to porovnávat s krosovýma gumama ty jsou prostě úplně jinde |
| |
|
|
| kinus |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 09:41
|
Člen
Příspěvek: 123
Založený: 04.04.12
|
Ještě k E10 , co jse týče lehkého terénu tak v pohodě , šotolinové, kamenité , pískové suchý nebo lehce mokrý terén tak jse chová pěkně , letos odzkoušeno v HR pohoří , ale určitě bych jse sní nepouštěl do blátivého a podmáčeného terénu . |
| |
|
|
| kinus |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 09:59
|
Člen
Příspěvek: 123
Založený: 04.04.12
|
qwert napsal:
daliss napsal:
Marcel> můj názor na přední 07 je podobný (po včerejšku ). Na blátě tolik nevede a utíká to pak do boku. Osobně bych asi volil kombinaci - předek TKC (E10) a zadek E07. Jezdí to takhle kamarád a je spokojen co vím. A asi do téhle kombinace pujdu po sjetí stávající sady E07 taky
Ne že tolik na blátě nevede ale nevede vůbec,stejně jako TKC..Jestli chceš s takovýma gumama do bláta tak se v něm budeš furt válet..
No stím tak uplně Peto nesouhlasím , samozdřejmě E07 -bláto-mokrá tráva , to je jistý pád , ale Tkc když má vzorek tak uplně v pohodě .
Akorád jsi myslím , že Peta a Marcel řeší dva rozdílné blátivé povrchy ,
Marcel lehce podmáčený terén a Petr má namysli 20cm až 30cm hlubokého souvislého bláta , tam už pak opravdu tkc moc nefungujou ,
Takže Marceli jestli nebudeš jezdit na výlety s Qwertem tak budeš s TKC určitě spokojený a bude Ti to fungovat na cestě i lehčím terénu .
předek TKC80 zadek E09 - nebo dakar ověřená kombinace funguje a finančně přijatelná
Upravil kinus dne 19-11-2012 10:06 |
| |
|
|
| xx6 |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 14:14
|
Člen
Příspěvek: 1454
Založený: 10.05.10
|
kinus napsal:
Akorád jsi myslím , že Peta a Marcel řeší dva rozdílné blátivé povrchy ,
Marcel lehce podmáčený terén a Petr má namysli 20cm až 30cm hlubokého souvislého bláta , tam už pak opravdu tkc moc nefungujou ,
Takže Marceli jestli nebudeš jezdit na výlety s Qwertem tak budeš s TKC určitě spokojený a bude Ti to fungovat na cestě i lehčím terénu .
předek TKC80 zadek E09 - nebo dakar ověřená kombinace funguje a finančně přijatelná
tady s tebou budu souhlasit určitě je rozdíl v tom, co jezdí Qwerta co Marcel a tím nechcu Marcela podceňovat
A E09 na zadek je parádní rozhodně lepší než E10 i co se nájezdu týče (teda stárá verze a směs ) |
| |
|
|
| qwert |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 14:51
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
Co je lehký,těžký terén? Tady jsem měl Army a 09, jelo to ale měl jsem hodně práce s rovnováhou ale stačí když to pak vede do kopce a slavné 09 jsou na hovno.Když se chci fajn a svižně svézt v mokrým terénu tak to prostě bez pořádných gum nejde..Stačí sledovat Itchiho jak se zlepšil když přestal používat 09..
' ' |
| |
|
|
| xx4 |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 15:24
|
Člen
Příspěvek: 1660
Založený: 02.05.10
|
TKC není do mokré hlíny ani omylem.Možná tak na rovině,ale na jakékoliv šikmé ploše ustřeluje do stran a je to o rypák.Ostatně,v tom mém osudném výjezdu,kde moje ex LC8 dostala ránu do vazu,jsem jel s přední TKC a to byl jeden z mnoha důvodů toho,co se stalo.Musel jsem volit jinou stopu,která byla rovnější,ale bohužel s kameny (jak jsem pozdě zjistil).Mít vpředu lepší gumu,nemusel jsem se s tím tak srát a valil bych to středem jak nic.
E07 přední je slušná na suchu,ale mokrou šotolinu bych s ní dobrovolně nejel,zadní snese i nějaké to bláto,ale vocamcaď pocamcaď.
E10 je ****.Nic nevydrží a motorka se chovala,jako bych jel na poloprázdné gumě.
Už se opakuju,ale zatím nejlepší kompromisní guma byla SAVA Rockrider.Přední i zadní.V tomhle segmentu bez konkurence.
Upravil xx4 dne 19-11-2012 15:25
"Ti, kdož se vzdají důležitých svobod, aby získali trochu bezpečí, si nezaslouží ani svobodu ani bezpečí." (Benjamin Franklin. 1759) |
| |
|
|
| kinus |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 18:05
|
Člen
Příspěvek: 123
Založený: 04.04.12
|
qwert napsal:
Co je lehký,těžký terén? Tady jsem měl Army a 09, jelo to ale měl jsem hodně práce s rovnováhou ale stačí když to pak vede do kopce a slavné 09 jsou na hovno.Když se chci fajn a svižně svézt v mokrým terénu tak to prostě bez pořádných gum nejde..Stačí sledovat Itchiho jak se zlepšil když přestal používat 09..
' '
Každopádně to už jsi musí určit každý sám co chce jezdit a kolik procent silnici a kolik terén , je to o úvaze na každém co komu vyhovuje .
Podle přiložené foto už jsi každý udělá názor co je lehký a těžší terén pro dané pneu , projed jse to určitě s Tkc a 09 dá , ale to už bych měl sevřené půlky a určitě bych jsi to tak neužíval jako s pneu co jsou určené hlavně do takového terénu , ale to jsme už odbočili na této sekci jse řeší především zmínovaná E10 |
| |
|
|
| qwert |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 18:12
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
Co na 010 řešit? Prostě nepovedená kopie TKC.Stará dobrá 07 udělá větší službu.. |
| |
|
|
| qwert |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 18:17
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
Kinus vzpomínáš? To asi nebyl lehčí terén..
' ' |
| |
|
|
| kinus |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 18:28
|
Člen
Příspěvek: 123
Založený: 04.04.12
|
[quote]pavelgs napsal:
TKC není do mokré hlíny ani omylem.Možná tak na rovině,ale na jakékoliv šikmé ploše ustřeluje do stran a je to o rypák.Ostatně,v tom mém osudném výjezdu,kde moje ex LC8 dostala ránu do vazu,jsem jel s přední TKC a to byl jeden z mnoha důvodů toho,co se stalo.Musel jsem volit jinou stopu,která byla rovnější,ale bohužel s kameny (jak jsem pozdě zjistil).Mít vpředu lepší gumu,nemusel jsem se s tím tak srát a valil bych to středem jak nic.
Pavle to co jse Ti stalo v tom výjezdu mě upřímně moc mrzí , ale nedávám Ti za pravdu v sobotu jsem jel ten výjezd 2x nahoru a dolu , obuté dobré pneu , ale je tam spousta velkých kamenů je to hodně technický výjezd musí tam člověk hodně uvažovat kde jede , ale stačilo aby mě nakopl nějaký balvan ze stopy a mohlo jse mi stát uplně stejné to co Tobě a nemyslím si že by mě rychlost zachránila a myslím že ne každý jse pustí s 200kg. motorkou do takového vyjezdu toto bych už řadil do kategorie hard off . , než lehčí terén , a jinak na tvoje zminované a chválené savy kouknu když je tak chválíš . Díky za tip . Škoda , že jsi svoji lc8 prodal , rád bych jse stebou někdy projel  |
| |
|
|
| kinus |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 18:33
|
Člen
Příspěvek: 123
Založený: 04.04.12
|
qwert napsal:
Kinus vzpomínáš? To asi nebyl lehčí terén..
' '
toto je v pohodě poměrně sucho až na pár kaluží , ale s Tebou na výlety člověk potřebuje čtvero obutí
jarní
letní
podzimní
zimní
|
| |
|
|
| qwert |
MITAS E-10
Přidané 19-11-2012 18:59
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
No ale upřímně,líbilo se ti to?,přijedeš zas? |
| |
|
