Název novinky: CENDURO :: Už zase turbo?

Přidal xx4 dne 31-10-2013 11:00
#1

Tak to vypadá,že japončíci po mnoha letech oprášili nápad,použít turbo u motorky.No,popravdě nevím,co si mám o tom myslet.Opravdu je nutné nacpat do motorky ještě tohle kurvítko non plus ultra...?*hmm*...SUZUKI,SUZUKI,kdybys raději konečně vyrobila cestovní enduro,hodné tohoto označení...

'http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/suzuki_recursion_concept_tornano_i_turbo_12562.jpg'


ZDROJ
http://www.omnimo...no-i-turbo

Přidal 12345 dne 31-10-2013 12:57
#2

S tím kurvítkem jsi to přehnal:)začátkem 80sátých let vyráběla Kawasaki 11ctku GPZ se vstřikem DFI a bylo to poruchové.Pak začalo BMW a jiné značky montovat vstřikování a dnes je podle naprosté většiny moto s karburátorem out....Ve stejných dobách se vyráběla Yamaha XJ 650 Turbo,Honda CX 500-650 Turbo,Kawa GPZ 750 Turbo i Suzuki GS 650 Turbo ale žádná značka u toho dlouho nevydržela.Možná dnes po 30ti letech už vědí jak na to.A za pár let se bude psát na fórech jak jsou ty mota bez tuba out....:D

Upravil 12345 dne 31-10-2013 13:11

Přidal qwert dne 31-10-2013 13:03
#3

Byla to Honda CX 650..Jel jsem na tom v dešti a málem posral když to turbo zabralo..

Přidal 12345 dne 31-10-2013 13:10
#4

qwert napsal:
Byla to Honda CX 650..Jel jsem na tom v dešti a málem posral když to turbo zabralo..

Dík za opravu *tup*byl to jen překlep:)

Přidal qwert dne 31-10-2013 13:23
#5

Za málo,ty budeš taky pamětník a ty motorky jsi určitě taky zažil..:)

Přidal motoblb dne 31-10-2013 13:27
#6

Nás dědků pamětníku tady bude asi více:D

Přidal 12345 dne 31-10-2013 13:35
#7

qwert napsal:
Za málo,ty budeš taky pamětník a ty motorky jsi určitě taky zažil..:)

Ano Petře zažili jsme to dokonce spolu:D

Přidal qwert dne 31-10-2013 13:37
#8

Neříkej že jsi Vlastík H..;)

Přidal 12345 dne 31-10-2013 13:41
#9

qwert napsal:
Neříkej že jsi Vlastík H..;)

Říkám....:)

Přidal xx6 dne 31-10-2013 15:57
#10

já sice dědek nejsem, ale taky vím, které motorky měly turbo :) Ale já sem jiná liga :D Ono to turbo není zlé. Jen se k tomu majitelé neuměli chova ta díky tomu to odcházelo a proto se to přestalo dělat. To je to samé, proč se kurvila Jawa 90 (bo nikdo neřekl, že se do toho musí lít pořádný olej)

Přidal HonzaH dne 31-10-2013 16:49
#11

on M2T není pořádný olej? *helpless*

Přidal qwert dne 31-10-2013 17:09
#12

vlastimil napsal:
qwert napsal:
Neříkej že jsi Vlastík H..;)

Říkám....:)


Ty vole svět je malý..Tak se snad zas někde potkáme..

Přidal xx6 dne 31-10-2013 19:45
#13

HonzaH> no M2T není fakt moc dobrý olej pro motor který se montoval do Jawy 90. Ten byl už od základu postaven na něco lepšího...

Přidal radek NX dne 31-10-2013 20:25
#14

M2T je krysí sádlo se škvarkama a ne olej do motoru.

Přidal xx4 dne 31-10-2013 23:00
#15

vlastimil napsal:
S tím kurvítkem jsi to přehnal:)začátkem 80sátých let vyráběla Kawasaki 11ctku GPZ se vstřikem DFI a bylo to poruchové.Pak začalo BMW a jiné značky montovat vstřikování a dnes je podle naprosté většiny moto s karburátorem out....Ve stejných dobách se vyráběla Yamaha XJ 650 Turbo,Honda CX 500-650 Turbo,Kawa GPZ 750 Turbo i Suzuki GS 650 Turbo ale žádná značka u toho dlouho nevydržela.Možná dnes po 30ti letech už vědí jak na to.A za pár let se bude psát na fórech jak jsou ty mota bez tuba out....:D


Možná přehnal,ale ne tak úplně.Víš jací jsou motorkáři.Sedout a jet.Dávat tomu čočku,dojet k baru a chcípnout,atd,atd.Při tom,jak výrobci v poslední době o.ebávají motorky od řídítek až po ventilky,tak turbo mi přijde jako dokonalá past....Něco jako filtr pevných částic u moderních dieselů....Ten splňuje dokonale parametry kurvítka (sry za přisprostý výraz,ale lepší prostě neexistuje).
To nemluvím o tom,jak taková konstrukce zacvičí s cenou a kde to Suzuki ořeže,aby to bylo prodejné.
Jsem asi konzerva,ale to je tím,že mám blízko k výrobcům autodílů (teď je moderní říkat automotive) a vidím,z čeho a jak se ty díly v poslední době vyrábějí...Viděl jsem teď nedávno,jak se tvoří některé díly pro Range Rover.To byla prča.Vidět jak se to doslova rube a za kolik se ten souhrn serepetiček z bláta prodává..:D ...Co teprve pro SUZUKI..:D

O veteránech s turbem samozřejmě vím.Proto taky nadpis:Už zase turbo..

No,uvidíme.Třeba překvapí a vypustí do světa klenot a já uznám,že jsem je podcenil..

Přidal qwert dne 01-11-2013 07:00
#16

Dávat na dnešní moderní motorku kdy není problém z ní dostat 180 koní je jen marketingový tah aby se přitáhl nový zákazník a odůvodnila se vyšší cena.Klučinovi se vysvětlí že s tímhle turbem dá na prdel každému CBR a kšefty zas půjdou líp.Přibude lidí v nemocnicích od kterých bude slyšet,jsem normálně jel a najednou to zrychlilo a už jsem ležel..:D

Přidal cibus dne 01-11-2013 07:20
#17

qwert napsal:Přibude lidí v nemocnicích od kterých bude slyšet,jsem normálně jel a najednou to zrychlilo a už jsem ležel..:D


Tohle se přece děje i teď. Resp. vlastně skoro pořád. :D

Upravil cibus dne 01-11-2013 07:20

Přidal qwert dne 01-11-2013 07:39
#18

cibus napsal:
qwert napsal:Přibude lidí v nemocnicích od kterých bude slyšet,jsem normálně jel a najednou to zrychlilo a už jsem ležel..:D


Tohle se přece děje i teď. Resp. vlastně skoro pořád. :D


Já to mám naopak,jsem normálně jel,najednou se to zpomalilo a už jsem ležel..:D