Přidal xx4 dne 17-06-2012 13:35
#2779
Luky1 napsal:
Na 11tce jsem mel TKC v predu a v zadu Heidenauku K60. Po snad 1500km byla TKC odskakana a mizela jak blazen. Vim ze s tema kombinacema projdu i u technicke bez problemu ale problem by nastal pri pripadne havarii kdy jdou vsichni hned po gumach. Proc nedat i tu predni E09, klouze na asfaltu nebo je s ni jiny problem? Ty Heidenauky me lakaji ale co tak ctu maji horsi bocni vedeni v mokrem terenu oproti E09.Ty TKC tady a i jinde na forech vsichni popisuji jako nejlepsi spunty na silnici a nejhorsi spunty do terenu. Premyslel jsem i nad E10 ale ty pry mizi stejne rychle jak TKC a nejsou do mokryho terenu.
Pravdou je ze v tom mokrym terenu zas tak casto jezdit nebudu ale kdyz uz tak at k vuli tomu nerozbiju Bramboru ;)
Jééééžiš,už zase.Co furt s tou havárií všichni máte.Když se nedejbože havárie stane,musí být prokázána příčinná souvislost mezi pneumatikou a havárií..V praxi je to tak,že pokud není guma zjevně po smrti,nebo se havárie nestala z důvodu šusdefektu,nebude se tím nikdo zabývat.
...a ke gumám.Heidenau ne že má horší,ona nemá žádné boční vedení,protože je to taková "SUV guma".Ne že by na tom TKC byla o moc líp,ale nějaká trakce tam je i za mokra.E09 je na tom líp,E07 zase hůř.Musíš si ujasnit,co vlastně chceš jezdit a kde jsi ochoten ubrat ze svých požadavků,jinak se ničeho nedobereš.