---

V tom případě to neřeš a dej TKC. Až je ojedeš, budeš vědět, o čem je řeč a kam to chceš posunout - jestli víc do terénu nebo na asfalt.

E10 je taková nejistá - někdo ji chválí, někdo je s ní nespokojený. Počáteční bolesti už má snad za sebou, ale pokud bych se měl rozhodnout mezi TKC a E10, beru TKC.

Když víc do terénu, tak dozadu E-09 nebo Karoo, dopředu se pak dávala nějaká krosová guma.
Když víc na asfalt, ta bud TKC (fakt je na asfaltu velmi dobrá a komfortní) nebo E07 nebo Heidenau Scout - teď je zkouším a zatím jsem spokojen. Lehký soft OFF (šotolina, perk, polní/lesní cesty) zvládá naprosto bez problémů - bahno a mokro nemusím, tomuse vyhýbám, případně jedu na pekaře :o, asfalt taky OK, uvidíme, jak to bude s výdrží. Pokud to ale nebude výrazně víc, než TKC, tak půjdu zase do TKC

Ještě jsem tedy nezkusil ty E07, teď už jsou v OK rozměru pro naše brambory a nejsou to takové puky, takže fungují i na mokru - do terénu jsou prý ještě o chlup lepší, než ty Scouty...

PS: v terénu (pardon, soft OFF :D) jsem zatím nepoznal rozdíl mezi TKC a Heidenau - když jsem s Heidenau upadl (na mokru :(), pomohly by snad jedině ostré špunty, na suchu a pevném podkladu je to celkem stejné a na mokru vlastně taky...