---

Takže moje dojmy:
Zpracování opravdu velice dobré,klidně srovnatelné i s vyšší třídou.Velice tichá.Dokonce tak,že jsem moc neslyšel motor LC8,což už je teda co říct*secret*NIkde mě netlačila,všechno sedělo jak ulité.
Teď k tomu,co je na přilbě nejzajímavější.Zpětný pohled.Předně musím vyvrátit různé fámy a dohady které jsem si tady i na jiných webech přečetl.
Takže.Obraz v zrcátku naprosto vůbec neruší.I když jsem jel se zapadajícím sluncem v zádech,nikdy se mi nestalo že bych byl oslněn.Jednak má krycí sklo iridiový povlak (nebo jak se to vlastně jmenuje) a druhak je odrazová plocha směrovaná tak,že vidím pohled ZA sebou,né NAD sebou.Je vidět že někdo při vývoji přemýšlel*tup*
Obraz na zrcátku není příliš velký a je opravdu jen pro kontrolu prostoru za sebou.Na koukání holkám do výstřihu to není.;),ale zrcátko perfektně vykrývá hluchý prostor,kam nevidí zpětné zrcátka na moto (minimálně teda ty na LC8) a pokud se něco/někdo za mnou objeví,okamžitě to vidím jako nezvyklý pohyb na odrazové ploše.
Obraz samozřejmě není klidný,protože se hlava při jízdě na moto pohybuje,ale pořád je dostatečný pro kontrolu prostoru za jezdcem.
Výborně to funguje při jízdě ve stupačkách,kdy jsou zpěťáky na moto mimo provoz :)
Zrcátko v přilbě je samozřejmě nastavitelné a Prezimu se náhodou povedlo trefit se přesně na můj pohled;)

Zápory:Když budu rýpavý,tak bych si mohl postěžovat na možná až moc silné zatmavení zadního výhledu.Při výjezdu z tmavšího lesa,nebo při jízdě v něm byl horší výhled.
Druhá věc byl průvan pod pravé ucho (nesmát se:@).Těžko říct jestli byl na vině můj sluchovod nebo polstr,ale zase je fakt,že ke konci zkušební jízdy už jsem ten problém nevnímal,takže je možné ,že si polstrování nakonec sedlo.

Každopádně i bez zpětného zrcátka by to byla velice solidní přilba a se zpětným viděním je to dobrá volba tím tuplem.Mě osobně opravdu přesvědčila a jdu do ní